スタータースイッチとキルスイッチがあるスイッチボックスですね。
なんか最近スタータースイッチを押してもセルモーターが回らないことがあり、最初は気のせいかな？なんて思っていたんだけど、やっぱり無反応なことがあり、ヘッドライトが消えるだけという症状が出ていた。
2,3回押すと元気にセルモーターが回るのでバッテリーの電圧が低いなんてことはなく、スイッチボックス内の接触だろうなーと思って分解してみた。
下側に+ネジが二本付いててそれを外せば2つにパカッと開きます。
アクセルワイヤーのカバーも外さないとワイヤーが干渉して外せません。
外して中にも+ネジがあるのでこれを外すと配線があるところに辿り着けます。
こんな感じ。
配線のところを押し付けたりするとヘッドライトが点いたり消えたりスタータースイッチが反応したりしなかったりって感じで弄くり回してたら完全にぶっ壊れたｗｗｗ
仕事に行くのにも使っているのでこのままではかなり困る。
まだ弄くれば辛うじてエンジンは掛かるし押し掛けでも掛かるので乗ることは出来るけど、ヘッドライトがオフになったままなので日が暮れる帰りがヤバい。
よーしパパ右ハンドルスイッチ頼んじゃうぞーと意気込んでAmazonとか楽天とかWebikeとか見てみたけど微妙な中古しかなかった。
バイク屋とか用品店に行ってもどうせ取り寄せに数日掛かるだろうしネットで最速のところで買いたい。
でも碌な玉がない。
ヤフオクを久し振りに覗いてみたらいっぱい出てたので終了が早いもので状態がそこそこのやつに入札。
あとから細かく説明読んだら入金確認後2～3日で発送となってたので遅すぎー！！と思ってやっぱりネットショップでまた探しだす。
楽天に一個だけあって当日に発送するって書いてあったけど商品写真がリンク切れで状態が分からない。
でも実動車から取り外したもので動作確認はOKとのことなので購入。
の後にヤフオクの落札通知も来てた😅
それも支払いを済ませて結局2つGET。
というわけで楽天のショップは当日発送してくれて次の日に到着。
早速ぶっ壊れたハンドルスイッチと交換。
またハンドルスイッチを分解して今度はヘッドライトの中の白いカプラーを外して付け替えて完成。
簡単だね。
ハンドルにスイッチボックスを付ける前に動作確認したら万事OKだったけど、ちゃんと取り付けたらまたヘッドライトが点かないことがある。
なんだこれ。
ハーネスかカプラーがヤバいのか？と思ったけどスタータースイッチをちょんちょんと触ると点くのでやっぱりスイッチ周りだよなーと思った。
原因は簡単だった。
最初のこの手前の+ネジ。
締め付けすぎによる接触不良。
少し緩めたら完璧に動作しました。
ってことは最初のおかしな動作もこのネジのせいだったんじゃね？という疑惑。
無駄にぶっ壊した挙げ句、無駄に2つ買っちゃったよ！
